கார்பன் ஃபைபரின் பண்புகள், பயன்பாடு மற்றும் வளர்ச்சி

கார்பன் ஃபைபரின் பண்புகள், பயன்பாடு மற்றும் வளர்ச்சி

1.கார்பன் ஃபைபரின் பண்புகள் மற்றும் பண்புகள்

 கார்பன் ஃபைபர் பொருட்கள் கருப்பு, கடினமான, அதிக வலிமை, குறைந்த எடை மற்றும் சிறந்த இயந்திர பண்புகள் கொண்ட பிற புதிய பொருட்கள்.அதன் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு எஃகு 1/4 க்கும் குறைவாக உள்ளது.கார்பன் ஃபைபர் பிசின் கலவைப் பொருட்களின் இழுவிசை வலிமை பொதுவாக 35000MPa க்கு மேல் இருக்கும், இது எஃகு விட 7.9 மடங்கு அதிகம்.நெகிழ்ச்சியின் இழுவிசை மாடுலஸ் 230000MPa மற்றும் 430000MPa இடையே உள்ளது.எனவே, CFRP இன் குறிப்பிட்ட வலிமை, அதாவது, பொருளின் வலிமை மற்றும் அதன் அடர்த்தியின் விகிதம், 20000MPa/(g/cm3) க்கு மேல் உள்ளது, ஆனால் A3 எஃகின் குறிப்பிட்ட வலிமை 590MPa/(g/cm3) குறிப்பிட்டது மீள் மாடுலஸ் எஃகு விட அதிகமாக உள்ளது.பொருளின் அதிக குறிப்பிட்ட வலிமை, பகுதியின் சுய எடை சிறியது, குறிப்பிட்ட மீள் மாடுலஸ் அதிகமாகும், பகுதியின் விறைப்புத்தன்மை அதிகமாகும்.இந்த அர்த்தத்தில், பொறியியலில் கார்பன் ஃபைபரின் பரந்த பயன்பாட்டு வாய்ப்பு விளக்கப்பட்டுள்ளது.போன்ற பல வளர்ந்து வரும் கலப்பு பொருட்களின் சிறந்த பண்புகளைப் பார்க்கிறது பாலிமர் கலவை கண்ணாடி இழை பொருள், உலோக அடிப்படையிலான கலப்பு பொருட்கள், மற்றும் பீங்கான் அடிப்படையிலான கலவை பொருட்கள், பல வல்லுநர்கள் கலவை பொருட்கள் எஃகு வயதில் இருந்து பரவலான பொருள் பயன்பாட்டின் சகாப்தத்தில் நுழையும் என்று கணித்துள்ளனர்.

PAN கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கண்ணாடியிழை கலவை பொருட்கள்:

(1) இயந்திர பண்புகள், உலோகத்தை விட குறைந்த அடர்த்தி, குறைந்த எடை;உயர் மாடுலஸ், அதிக விறைப்பு, அதிக வலிமை, அதிக சோர்வு வலிமை, சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் லூப்ரிசிட்டி;சிறந்த அதிர்வு குறைப்பு;

(2) சிறிய வெப்ப எதிர்ப்பு, நிலைப்புத்தன்மை, வெப்ப விரிவாக்க குணகம், நல்ல பரிமாண நிலைப்புத்தன்மை, வெப்ப கடத்துத்திறன்;மந்த வாயுவில் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு;

(3) இது மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் மின்காந்த அலை பாதுகாப்பு பண்புகள் மற்றும் மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் மின்காந்த அலை பாதுகாப்பு பண்புகளைக் கொண்ட பல்வேறு கடத்தும் பொருட்களுக்கு சொந்தமானது.(4) இது X-கதிர் பரிமாற்றத்தில் சிறந்தது, மேலும் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தமான கட்டமைப்பை வடிவமைக்க முடியும்.

2007 இல், ஜப்பானின் முக்கியகார்பன் ஃபைபர் சப்ளையர்கார்பன் ஃபைபரைப் பயன்படுத்தி அதிநவீன பொருட்களை உருவாக்க Toray Co., Ltd. நிசான் மோட்டார் மற்றும் பிற நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைத்தது, இது சேஸ் போன்ற காரின் முக்கிய பாகங்களின் எடையை வெகுவாகக் குறைக்கும்.புதிய தொழில்நுட்பம் காரின் ஒட்டுமொத்த எடையை 10% குறைக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 4% முதல் 5% அதிகரிக்கிறது.கூடுதலாக, தாக்க எதிர்ப்பு வழக்கமான ஒன்றை விட 1.5 மடங்கு அதிகம்.மூன்று ஆண்டுகளில் புதிய தொழில்நுட்பத்தை வணிக வாகனங்களில் கொண்டு வர உற்பத்தியாளர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர்.உலகெங்கிலும் உள்ள பசுமை இல்ல வாயுக்களைக் குறைப்பதற்கான கடுமையான எரிபொருள் கட்டண விதிமுறைகளின் பின்னணியில் எஃகு-மைய வாகன மூலப்பொருட்களின் மாற்றத்தை விரைவுபடுத்த புதிய தொழில்நுட்பம் உறுதியளிக்கிறது.

2.கார்பன் ஃபைபர் பயன்பாடு

  கார்பன் ஃபைபர் என்பது 90% க்கும் அதிகமான கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட ஃபைபர்களுக்கான பொதுவான சொல், மேலும் அதன் அதிக கார்பன் உள்ளடக்கத்திற்கு பெயரிடப்பட்டது.சிறிய குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, வெப்ப எதிர்ப்பு, வெப்ப அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு, இரசாயன எதிர்ப்பு மற்றும் கடத்துத்திறன் போன்ற அடிப்படை கார்பனின் பல்வேறு சிறந்த பண்புகளை கார்பன் ஃபைபர் கொண்டுள்ளது. இது ஃபைபர் சிக்கலையும் சிறந்த இயந்திர பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது.குறிப்பாக, அதன் குறிப்பிட்ட வலிமை மற்றும் குறிப்பிட்ட மீள் மாடுலஸ் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது ஆக்ஸிஜனை தனிமைப்படுத்தும் நிபந்தனையின் கீழ் 2000 இன் உயர் வெப்பநிலையைத் தாங்கும்.இது ஒரு முக்கியமான தொழில்துறை கண்ணாடியிழை மூலப்பொருள்மற்றும் கலப்பு பொருட்கள், நீக்குதல் பொருட்கள், மற்றும் வெப்ப காப்பு பொருட்கள் வலுப்படுத்த ஏற்றது.இது 1960 களின் முற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய பொருள் மற்றும் இப்போது நவீன சமுதாயத்தில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத புதிய பொருளாக மாறியுள்ளது.

ஓய்வு நேர பொருட்களில், PAN கார்பன் ஃபைபரின் முதல் பயன்பாடு மீன்பிடி கம்பி ஆகும்.தற்போது, ​​உலகில் கார்பன் ஃபைபர் மீன்பிடி கம்பிகளின் ஆண்டு உற்பத்தி சுமார் 12 மில்லியன் ஆகும், மேலும் பயன்படுத்தப்படும் கார்பன் ஃபைபர் அளவு சுமார் 1,200 டன்கள்.கோல்ஃப் கிளப்களில் கார்பன் ஃபைபர் பயன்பாடு 1972 இல் தொடங்கியது. தற்போது, ​​ஃபைப்ரா டி கார்பனின் வருடாந்திர வெளியீடுஉலகில் உள்ள கோல்ஃப் கிளப்புகள் சுமார் 40 மில்லியன் பாட்டில்கள் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் அளவு 2,000 டன்களுக்கு சமம்.டென்னிஸ் ராக்கெட்டுகளின் பயன்பாடு 1974 இல் தொடங்கியது. இப்போது, ​​உலகம் கடந்த ஆண்டு சுமார் 4.5 மில்லியன் கார்பன் ஃபைபர் ராக்கெட்டுகளை உற்பத்தி செய்தது, மேலும் கார்பன் ஃபைபரின் பயன்பாட்டிற்கு சுமார் 500 டன்கள் தேவைப்படுகின்றன.மற்றவற்றுடன், கார்பன் ஃபைபர் பனிச்சறுக்கு, பனி படகுகள், ஸ்கை குச்சிகள், பேஸ்பால் மட்டைகள், சாலை விளையாட்டுகள் மற்றும் கடல் விளையாட்டுகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இலகுரக, சோர்வு எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் கார்பன் ஃபைபரின் பிற பண்புகளை அங்கீகரித்து, இது விண்வெளித் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.விண்வெளிப் பயணத் துறையில், உயர்-மாடுலஸ் கார்பன் ஃபைபர்கள் அவற்றின் குறைந்த எடை (விறைப்பு) மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையின் வெப்ப கடத்துத்திறன் காரணமாக செயற்கை செயற்கைக்கோள்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அவை இரிடியம் போன்ற தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மோல்டிங் கலவை முக்கியமாக தெர்மோபிளாஸ்டிக் பிசின் வடிவத்தில் கலக்கப்படுகிறதுகண்ணாடி இழை நறுக்கப்பட்ட இழைகள், இது வலுவூட்டல், நிலையான எதிர்ப்பு மற்றும் மின்காந்த அலைக் கவசத்தின் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வீட்டு உபகரணங்கள், அலுவலக உபகரணங்கள், குறைக்கடத்திகள் மற்றும் தொடர்புடைய துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3.எனது நாட்டில் கார்பன் ஃபைபர் பொருட்களின் உற்பத்தி நிலை

  எனது நாட்டில் கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் உள்ளது.உள்நாட்டு கார்பன் ஃபைபரின் உற்பத்தி திறன் மொத்த உற்பத்தியில் 0.4% மட்டுமேஉயர் செயல்திறன் கார்பன் ஃபைபர் துணிஉலகில், மேலும் 90% க்கும் அதிகமான உள்நாட்டு நுகர்வு இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ளது.PAN முன்னோடியின் தரம் எப்போதுமே எனது நாட்டில் கார்பன் ஃபைபர் தொழில்துறையின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்துவதில் தடையாக உள்ளது.கூடுதலாக, கார்பன் ஃபைபர் நீண்ட காலமாக ஒரு மூலோபாயப் பொருளாகக் கருதப்படுவதால், வளர்ந்த நாடுகள் வெளி உலகிற்கு மூடப்பட்டுள்ளன.எனவே, அடிப்படை ஆராய்ச்சியை வலுப்படுத்துவது புதுமைக்கான அடித்தளமாகவும், உள்நாட்டு கார்பன் ஃபைபர் தொழிற்துறையை மேம்படுத்துவதற்கான அடிப்படை வழி என்றும் தொழில் வல்லுநர்கள் நம்புகின்றனர்.

எனது நாடு 1960களில் இருந்து 1970கள் வரை கார்பன் ஃபைபரைப் படிக்கத் தொடங்கியது, ஏறக்குறைய உலகத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, ஜப்பானின் டோரே நிறுவனம் T300 நிலைக்கு அருகில் கார்பன் ஃபைபர் தயாரிப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது, ஆனால் வெளியீடு மற்றும் தரம் உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, இது வெளிநாடுகளில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையுடன் ஒப்பிடுகையில், உள்நாட்டு கார்பன் ஃபைபரின் முக்கிய பிரச்சனைகள் குறைந்த கார்பன் ஃபைபர் வலிமை, மோசமான சீரான தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை, மேலும் வளர்ச்சி நிலை முன்னேறிய நாடுகளை விட 20 முதல் 30 ஆண்டுகள் பின்தங்கியிருக்கிறது, மேலும் உற்பத்தி அளவு சிறியது, தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள். பின்தங்கிய நிலையில் உள்ளது மற்றும் உற்பத்தி திறன் மோசமாக உள்ளது.

தற்போது, ​​உலகின் fibra de carbon pret உற்பத்தி திறன் சுமார் 35,000 டன்கள் மற்றும் சீன சந்தையில் ஆண்டு தேவை சுமார் 6,500 டன்கள்.இது ஒரு பெரிய கார்பன் ஃபைபர் நுகர்வோர்.இருப்பினும், 2007 இல் சீனாவின் கார்பன் ஃபைபர் வெளியீடு சுமார் 200 டன்கள் மட்டுமே, முக்கியமாக குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட தயாரிப்புகள்.பெரும்பாலான தொழில்கள் இறக்குமதியை நம்பியுள்ளன, மேலும் விலை மிகவும் விலை உயர்ந்தது.எடுத்துக்காட்டாக, நிலையான T300 சந்தையில் சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் தொழில்நுட்ப ஆதரவு இல்லை, மேலும் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் முழுமையான கார்பன் ஃபைபர் மைய தொழில்நுட்பத்தை இன்னும் தேர்ச்சி பெறவில்லை.எனது நாட்டில் உள்ள கார்பன் ஃபைபரின் தரம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் உற்பத்தி அளவு ஆகியவை வெளிநாடுகளில் உள்ளதை விட மிகவும் வேறுபட்டவை.அவற்றில், உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்பன் ஃபைபர் தொழில்நுட்பம் ஜப்பான் மற்றும் மேற்கத்திய நாடுகளால் ஏகபோகப்படுத்தப்பட்டு தடுக்கப்படுகிறது.எனவே, கார்பன் ஃபைபரின் உள்ளூர்மயமாக்கலை உணர நீண்ட செயல்முறை தேவைப்படுகிறது.சந்தையின் பற்றாக்குறை காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சீனாவில் "கார்பன் ஃபைபர் காய்ச்சல்" உள்ளது, மேலும் பல அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் கார்பன் ஃபைபர் ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆயிரம் டன் தொழில்மயமாக்கல் திட்டங்களைத் தொடங்கியுள்ளன.

#கார்பன் ஃபைபர் பொருட்கள்#பாலிமர் கலவை கண்ணாடி இழை பொருள்#கார்பன் ஃபைபர் சப்ளையர்#கண்ணாடி இழை நறுக்கப்பட்ட இழைகள்#உயர் செயல்திறன் கார்பன் ஃபைபர் துணி